Veicoli
Alla fine del 2013 i veicoli iscritti al Pubblico Registro Automobilistico di Bologna sono 272.500. A partire dal 2004 si evidenzia una diminuzione del numero di veicoli circolanti a Bologna che si conferma negli anni seguenti con la sola eccezione del 2011. Il 2013 in particolare registra una flessione pari al -1,3% sul 2012. In Italia invece il numero dei veicoli circolanti risulta in crescita pressoché costante fino al 2011 e successivamente sostanzialmente stabile.
Per le sole autovetture la differenza dei trend nazionale e locale risulta ancora più evidente: in Italia negli ultimi anni il numero di autovetture circolanti è stato in costante aumento fino al 2012, quando la crisi ne ha interrotto la crescita. A fine 2013 il numero di autovetture iscritte al P.R.A. a livello nazionale è di circa un 10% superiore a quello del 2002. A Bologna invece il numero di autovetture circolanti ha subito una diminuzione costante, interrotta dalla leggera rimonta del 2011 che è stata completamente annullata dal calo del 2013. A Bologna a fine 2013 il numero di autovetture iscritte al P.R.A. (194.414) è di quasi un 9% inferiore al corrispettivo del 2002.
A Bologna le autovetture calano anche in rapporto alla popolazione residente: infatti il tasso di motorizzazione (autovetture per 100 abitanti) della nostra città è in calo pressochè costante dal 2002 e raggiunge il minimo nel 2013, sfiorando la soglia simbolica di un auto ogni due persone (50,6 per 100 abitanti).
Anche nel confronto con le altre città il dato 2013 di Bologna è molto basso (superiore solo a Venezia e Genova) mentre tra i comuni della provincia è di gran lunga il più contenuto, abbastanza lontano anche da quello di Casalecchio che tra i comuni dell'hinterland è quello col tasso più basso (56,9).
Le prime iscrizioni dei veicoli nuovi di fabbrica al Pubblico Registro Automobilistico evidenziano un vero e proprio crollo delle iscrizioni a partire dal massimo del 2004: nel 2013 sono stati iscritti 13.614 nuovi veicoli, meno della metà di quanto registrato nel 2004 (35.101). L'andamento è comune alle varie tipologie di veicoli: le autovetture, i motocicli, che avevano registrato un vero e proprio boom fino al 2000, e soprattutto i veicoli commerciali (appena 785 nuovi veicoli iscritti nel 2013 rispetto agli oltre 5.000 del 2004 e del 2005).
Tra il 2005 e il 2013 il numero di autovetture iscritte al P.R.A. di Bologna cala di quasi 9mila unità (-4,8%). Il calo è molto più accentuato per le autovetture a benzina (-28,4%), che tuttavia rimane la categoria più numerosa (53,8% nel 2013), mentre tutte le altre tipologie risultano in crescita. Le auto diesel aumentano del 25,4%, quelle a Gpl sono più che triplicate e quelle a metano più che raddoppiate. Rispetto al dato nazionale comunque a Bologna la presenza delle auto diesel è ancora molto più contenuta (nel 2013 corrisponde al 28,9% contro il 40,4% nazionale). Significativamente più alta invece è la quota di auto a metano o Gpl che a Bologna è pari al 16,8% contro il 7,4% nazionale.
Nonostante sia diminuito il numero di nuove auto iscritte, continua il rinnovamento del parco autovetture con riferimento alle emissioni prodotte: a Bologna nel 2013 le autovetture fino all'Euro3 costituiscono il 38,6% del totale, mentre a livello nazionale la percentuale arriva al 50,8%. La quota Euro4 è oggi pari al 40,5% (33,8% il dato nazionale) e Euro5 e Euro6 raggiungono a Bologna il 20,9% contro il 15,3% nazionale.
Sul sito del Dipartimento Programmazione del Comune di Bologna è possibile reperire la nota annuale sull'andamento del parco veicolare a Bologna e, nella sezione dei dati statistici, sono disponibili alcune tabelle di approfondimento sulla tematica.